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| 板金塗装修理費用・・・見積り算出 |
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自動車の板金塗装修理の基準
板金塗装修理の基準は「指数」と言われる作業時間であらわします。次に、作業時間あたりの工賃を「レバレート」と言い、自動車の修理費用は「指数×レバレート」で算出されます。
例・・・・あるお店で車のフロントバンパーを交換する場合、バンパー価格が28,000円、交換指数0.5、レバレート6,500円であるとすると・・・バンパー部品代28,000円＋交換作業05時間×１時間当たり工賃6,500円⇒31,250円（税別）として算出されます。
指数は、車種や修理する部分、交換部品によって細かく決められている為、全国共通だと言えます。しかし、レバレートはお店によって異なります。レバレートが異なる要因としては設備の違いがあげられます。
ただし、必ずしもレバレートが「高いから設備が良い」とか、「低いから設備が悪い」とも言えません。最新設備をそろえた工場もあれば、顧客獲得を目指しレートを下げる会社、地域的に土地や建物にコストのかからない会社など要因は様々です。
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| 事故修理の依頼先 |
事故修理の依頼先としては、下記のような会社があります。
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| 事故修理の依頼先としては、一般的に下記のような会社が利用されています。 |
| 1. |
自動車ディーラー |
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事故修理の依頼受注→「自社工場」もしくは「提携先板金工場」で板金修理を実施。 |
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特徴：ディーラーが窓口になる為、安心感があり。設備は良いがレバレートは高いかも？ |
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| 2. |
地元修理工場 |
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事故修理の依頼受注→「自社工場」もしくは「提携先板金工場」で板金修理を実施。 |
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特徴：修理工場が窓口になる為、修理などに融通がきく場合があり。 |
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| 3. |
カーコンビニ倶楽部など |
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事故修理の依頼受注→「自社工場」で板金修理を実施。 |
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メリット：依頼しやすい雰囲気があり、入店しやすく頼みやすい。 |
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| 4. |
板金塗装工場 |
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事故修理の依頼受注→「自社工場」で板金修理を実施。 |
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特徴：板金塗装工場が窓口となる為、修理費用などに融通がきく場合があり。 |
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数年前までは、事故車両の修理を板金塗装工場へ直接依頼される個人のお客様は非常に少なく、大多数の方がディーラーや修理工場、カーコンビニへ依頼するのが一般的でした。しかし、現在では直接お客様の依頼を受ける金塗装工場が多くなってきました。 |
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| ホームページある板金塗装専門店は、皆様の直接依頼をお受けしています。 |
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